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尾礦庫通常使用筑壩攔截谷口或圍地而成的,是金屬或非金屬礦山儲存尾礦廢渣或其它廢棄物的場所,尾礦庫生產過程中通常使用耐磨管道輸送。我國現存尾礦庫眾多,其中危、險、病庫占比例也較大,成為重金屬污染源,也對周邊環境帶來嚴重威脅。
我國尾礦庫事故頻發,是由于許多尾礦庫建設生產不合理、監管力量薄弱、對礦上工作人員安全問題無意識及輸送設備質量低下等問題。
環保部文件指出,許多尾礦庫企業對預案編制不夠重視,有些企業把環境急預案與安全生產相關預案等同,對事故可能次生的環境污染疏于關注,導致造成突發環境事件。另有企業編制的環境應急預案流于形式,缺乏針對性和操作性。
上述文件稱,尾礦庫一旦發生突發環境事件往往難以控制且對環境危害嚴重。在構建尾礦庫環境風險防范體系時,應把環境風險評估作為核心和基礎,排查治理環境安全隱患。
征求意見稿的編纂參考了2006年后由環保部直接調度處置的54起尾礦庫突發環境事件。分析顯示,這些尾礦庫突發環境事件有八成為安全生產事故或自然災害造成的壩體、排洪系統、耐磨管道輸送系統等損毀所引起的。
根據《尾礦庫環境應急預案編制指南》(征求意見稿),環保部將針對全國11600多座尾礦庫進行環境應急分級管理,具體參考尾礦庫環境危害性、尾礦庫控制機制可靠性和尾礦庫周邊環境敏感性三個指標體系。大范圍的整頓尾礦庫,國家的相關政策也對礦山行業這一領域進行了嚴格管制和監督。